Reflexiones de un nómada

Diario de un nómada sin destino fijo

Las mentiras de la DGT

Este fin de semana pude comprobar la información sesgada y en ocasiones falsa que la Dirección General de Tráfico (D.G.T.) nos brinda cada día. Y sobre todo, en fechas tan importantes como son las de semana santa.

Salimos el domingo desde el País Vasco rumbo a Badajoz. Unos 800 km. en donde la paciencia y "poner los cinco sentidos" son dos puntos vitales.

Desde el primer minuto estuvimos atentos a los partes que la DGT daba en cada boletín informativo de los programas de radio. No daban retenciones en la ruta donde ibamos a circular, lo que nos tranquilizó. Temíamos la entrada a Madrid, ya que en estas ocasiones, las entradas y salidas de las grandes ciudades son los puntos conflictivos.

Pues efectivamente, no hubo problemas a la hora de entrar en Madrid. Serían sobre las 15 horas del mediodía y nos dispusimos a salir por la M40 de Madrid por la autovía A1 dirección Extremadura.

Desde el primer momento (ya saliendo) el carril izquierdo en nuestro sentido estaba cortado con conos de señalización. Eran tantos los desplazamientos que se preveían en sentido contrario (entrada a Madrid desde Extremadura) que habilitaron nuestro carril izquierdo para que se descongestionara el tráfico en ese sentido.

Pues bien, pasaban los kilómetros y circulaba en caravana detrás de un camión (recuerdo que íbamos por un sólo carril y que, obviamente no se puede adelantar), y veíamos que por ese carril nuestro izquierdo cerrado para nosotros, tampoco era aprovechado por los que venían de frente.

A todo esto, el tráfico se intensificaba del lado contario, hasta el punto de haber auténticos atascos y retenciones 10 km. después de haber salido de Madrid.

Ahora lo vais a flipar: los conos de señalización duraron ¡¡¡más de 100 Km!!!. Es decir, estuvimos en caravana detrás de un puto camión (que no tiene culpa de nada) a 80 km/hora durante 100 km. Pero lo grave es que cuando llegamos a este punto kilométrico estaban tranquilamente poniendo más conos.

No sé hasta qué kilómetro los pusieron. Sólo sé que desde el km 10 hasta bien pasado el km 150, los coches en sentido contrario estaban literalmente parados, SIN ABRIR NUESTRO CARRIL IZQUIERDO. Era indignante circular a 80 km/hora por un sólo carril y ver cómo por el carril contrario se desesperaban parados, teniendo un carril "muerto de risa" sin habilitar. ¿Por qué no pusieron los conos a primera hora de la mañana sabiendo la DGT de sobra que iba a haber retenciones? ¿Por qué no habilitaron ese carril mucho antes para que no se produjeran esas retenciones tan tremendas?

Pues bien, en los partes de la DGT ni se mencionaba esta autovía A1 ni las retenciones. Sólo daban retenciones en casi todo el país de máximo 10 km. ¡¡¡Pues por la nuestra eran 100 km!!!

No me imagino haber sido uno de los que a esa hora pretendía entrar a Madrid; que veía cómo un carril a mi disposición estaba inutilizado; que ya sabía a las 15 horas que llegaría a Madrid de madrugada; y que por la radio ni se mencionaba el puto atasco que estaría padeciendo....

En fin, esta gente se limita a hacer campañas en donde te preguntan si voy a morir en la carretera y barbaridades de este calibre. Lo que sí vamos a morir es de desesperación...

RESPUESTA A Las mentiras de la DGT

Y eso sí, a la más mínima te clavan una multa de cojones y te dejan sin carné un mes, cuando hay locos en la carretera que sí ponen en peligro a los demás....

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